BMW R90S

Apr 07, 2024

1973년에 출시된 BMW R90S는 이전의 절제된 모델과는 완전히 다른 모습을 보였습니다. 단 3년 만에 R90S는 BMW 모터사이클 브랜드에 혁명을 일으키고 1976년 미국 AMA 슈퍼바이크 챔피언십에서 우승했습니다.

어떤 사람들은 R90S를 "세계 최초의 스포츠 투어러"라고 불렀습니다. 논쟁의 여지가 있지만 누구도 R90S가 동료 슈퍼바이크를 따라잡는 동시에 대륙을 횡단하는 모험을 할 수 있었던 능력이 핵심이었다고 주장할 수는 없습니다. 성공을 위해.

출시 당시 Bavarian Dampfhammer(또는 Bavarian steam hammer)라는 별명이 붙은 BMW R90S는 BMW Motorrad의 일부 임원들이 오토바이 사업부를 매각하고 자동차에만 집중해야 한다는 소란을 영원히 잠재웠습니다.

처음 출시되었을 때 BMW R90S는 접착식 금색 핀스트라이프가 있는 독특하고 1970년대 "스모크 블랙/실버"라는 단 하나의 색상 구성으로만 제공되었습니다.

BMW는 실제로 1928년에 첫 번째 자동차를 출시하기 5년 전인 1923년에 첫 번째 오토바이를 제작했습니다. 따라서 BMW는 자동차를 만드는 오토바이 회사이지 그 반대가 아닙니다.

이 회사는 공랭식 플랫 트윈 오토바이 엔진과 유지 관리가 필요 없는 샤프트 드라이브 시스템으로 유명해졌으며, 이는 수십 년 동안 수익성이 입증되었습니다.

1960년대 후반과 1970년대 초반에 일본 제조업체인 Honda, Kawasaki, Suzuki 및 Yamaha가 고용량 스포츠 오토바이 세계에 새로운 세력이 등장하기 시작했습니다.

1969년 "슈퍼바이크"라는 용어가 탄생한 오토바이인 Honda CB750의 출시를 시작으로 이 저렴하고 신뢰할 수 있으며 빠른 일본 자전거는 오토바이 세계의 많은 전통적인 거대 기업인 Norton과 같은 회사를 뒷전으로 밀었습니다. , 트라이엄프, 할리데이비슨, 두카티, BMW.

이들 회사 중 일부는 적응하고 살아남았지만 많은 회사는 그렇지 못했습니다. 그 중 하나가 BMW였는데, 이는 주로 여기 보이는 오토바이인 BMW R90S 때문이었습니다.

1970년대 초 Bob Lutz라는 이름의 스위스/미국인이 BMW에 판매 담당 부사장으로 고용되었습니다. 흥미롭게도 그는 나중에 미국의 "빅 3" 자동차 제조업체인 General Motors, Ford 및 Chrysler에서 최고 경영자를 역임했습니다.

R90S의 가장 유명한 페인트 구성이자 모델을 언급할 때 대부분의 사람들이 상상하는 페인트 구성은 빨간색 핀스트라이프가 있는 더욱 눈길을 끄는 투톤 "데이토나 오렌지"입니다.

Lutz 자신은 오토바이 운전자이자 Honda CB750의 소유자였습니다. 그는 BMW Motorrad 사업부에서 큰 잠재력을 갖고 있었지만 틀을 깨고 시대에 맞춰 움직여야 한다는 것을 깨달았습니다. 그는 완전히 새로운 독일 슈퍼바이크를 만들기 위해 디자이너 Hans Muth를 고용했고, 이를 통해 모터사이클 부문의 침체된 운명을 바꾸는 과정을 시작했습니다.

Hans Muth와 그의 팀은 BMW R75/5를 가져와 재작업을 시작했습니다. 엔지니어링은 Hans-Gunther von der Marwitz가 주도하여 실린더를 898cc로 보링하고 압축률이 높은 피스톤을 추가하고 Dell'Orto 펌퍼 기화기를 장착했으며 BMW의 새로운 5단 변속기.

비키니 페어링과 자전거용 새로운 차체 작업은 Muth가 개발했으며 R90S를 슈퍼바이크나 스포츠 투어러로 사용할 수 있도록 교묘하게 설계되었습니다. 앞쪽에 비키니 페어링이 추가되고 2인용 편안한 좌석이 추가되었습니다. 사람들과 여행을 위해 짐바구니를 빠르게 추가할 수 있는 능력이 있습니다.

R90S는 최고 속도 125mph, 1/4 마일 시간 13.5초, 0-62mph 시간을 제공하는 56lb ft의 토크와 함께 당시 시대에 좋은 수치인 67마력을 발휘할 수 있었습니다. 4.8초.

이전의 BMW 오토바이는 종종 다소 차분한 것으로 보였던 반면, R90S에는 접착식 금색 핀스트라이프가 있는 대담한 스모크 블랙/실버 페인트 구성이 적용되었으며, 이후 모델에는 빨간색 핀스트라이프가 있는 훨씬 더 눈길을 끄는 투톤 데이토나 오렌지가 적용되었습니다. – 누구도 지루하다고 설명할 수 없는 색 구성표.

R90S에 사용된 엔진은 BMW R75/5의 2기통 수평 대향 박서 엔진을 기반으로 했습니다. 더 넓은 보어, 더 높은 압축률의 피스톤 및 업그레이드된 기화기가 제공되었습니다.