BC 항 파업으로 인한 공급망 문제로 인해 다시 한 번 자동차를 한 달에 한 번 구매하게 될 것으로 위협

May 09, 2024

업계 관계자에 따르면 캐나다의 자동차 산업이 계속해서 전염병의 구멍에서 벗어나고 있는 가운데 브리티시컬럼비아 항만 노동자들의 지속적인 파업으로 인해 추가적인 어려움에 직면하고 있다고 합니다.

코로나19로 인한 공장 폐쇄로 광범위한 부품 부족이 발생했고, 이는 딜러점에서 판매할 완성차가 역사적으로 부족한 상황으로까지 이어졌습니다.

캐나다 자동차 딜러 협회(Canadian Automobile Dealers Association)의 공보 담당 이사인 휴 윌리엄스(Huw Williams)는 이제 두 번째 주에 접어든 이번 파업으로 인해 당초 예상했던 것보다 훨씬 오랫동안 수요와 공급의 균형이 깨지게 될 수 있다고 말합니다.

소비자에게 자동차와 부품 부족은 가까운 미래에도 구매할 새 자동차를 찾는 것이 어려울 수 있음을 의미합니다.

윌리엄스는 월요일 "우리는 [대유행으로 인해] 장기간의 부족을 겪었기 때문에 공급과 수요가 올해 말에 만날 것이라고 예측하고 있었습니다. 이번 항구 파업은 그 예측을 무너뜨릴 가능성이 높습니다"라고 말했습니다.

시청 | BC항 파업에 대해 알아야 할 사항

Williams는 보통 한 해 동안 캐나다 자동차 딜러들이 180만 대의 차량을 판매할 것이라고 말했습니다. 그러나 그는 코로나19 팬데믹 기간 동안 3년간 공급망 부족으로 그 수가 약 140만개로 줄었다고 말했습니다.

DesRosiers Automotive Consultants의 데이터에 따르면 2023년 1분기에 평균적으로 캐나다 신차 판매점의 재고는 팬데믹 이전보다 약 42%에 불과했습니다.

이는 1년 전 같은 기간의 19%보다 나은 수치지만 여전히 정상으로 간주할 수 있는 비율의 절반에도 미치지 못합니다. 그리고 새로운 부품이 캐나다 시장에 출시되지 않으면 회복 속도가 느려질 것입니다.

캐나다 국제 항만 및 창고 연합(International Longshore and Warehouse Union Canada) 회원 약 7,400명이 7월 1일부터 파업에 돌입해 캐나다에서 가장 분주한 항구인 밴쿠버 항에서 모든 화물 처리 작업을 중단했습니다.

밴쿠버 프레이저 항만청(Vancouver Fraser Port Authority)은 이 항구의 규모가 캐나다 다음으로 큰 5개 항구를 합친 것과 거의 같은 규모이며 북미 이외 지역의 캐나다 상품 무역의 약 3분의 1을 처리한다고 밝혔습니다.

캐나다는 일본과 한국으로부터 자동차를 많이 수입하며, 그 중 대부분은 BC 항구를 통해 캐나다로 들어옵니다.

파업으로 영향을 받는 것은 신차 수입만이 아니다. 캐나다 금형 제작자 협회의 Kim Thiara 회장은 캐나다의 자동차 제조업체들도 작업 중단으로 인해 영향을 받을 수 있다고 말했습니다.

Thiara는 업계가 새로운 차량용 부품을 만들 수 있도록 자유로운 무역 흐름에 '다소 의존'하고 있다고 말합니다.

"주형 없이는 플라스틱 부품 하나도 만들 수 없습니다"라고 Thiara는 CBC에 말했습니다. "캐나다의 금형 제작자들은 물건을 만드는 물건을 만들기 때문에 이러한 재료가 생산 시설로 계속 흘러들어가서 강철 조각을 자동차에 들어갈 부품을 생산할 금형으로 바꿀 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 그리고 그 차는 무기한 연장된다면 이번 파업으로 인해 지연될 수도 있습니다."

티아라 씨는 기업들이 코로나19 팬데믹 기간 동안 배운 교훈 중 하나는 비상 계획을 마련하는 것이지만 파업이 계속되지 않기를 바란다고 말했습니다.

"내 생각에는...그들은 머지않아 어떤 종류의 조건에 도달할 것입니다. 그래, 최선을 다하길 바라자."

새 차량을 구매하려는 소비자의 경우 Williams는 팬데믹 기간과 마찬가지로 프로세스 초기에 딜러와 대화할 것을 권장합니다.

"무엇이 들어오고 무엇이 이용 가능한지 알 수 있도록 일찍 딜러와 대화하세요"라고 그는 말했습니다. "대화를 일찍 시작할수록 판매 프로세스 측면에서 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다.

Jason Peters는 Lheidli T'enneh 지역의 BC 주 프린스 조지에 거주하는 저널리스트입니다. [email protected]로 연락하실 수 있습니다.

Pete Evans, Matt Allen 및 Canadian Press의 파일 포함